根据交通运输部最新统计数据，2025年全国城市公共汽电车客运量降至365.66亿人次，同比下降5.5%，较2019年峰值（691.76亿人次）缩水近半，仅恢复至彼时的52.86%。
此前2024年客运量为386.70亿人次，虽同比微增1.6%，但与2015年的765.40亿人次相比已下降约一半;其在城市客运总量中的占比也从2015年的58.7%大幅滑落至2024年的36.2%。
客流持续走低，主要源于以下因素：私家车快速增长，地铁网日益完善，电动自行车广泛普及;同时，网约车、共享单车等新兴出行方式不断丰富市民选择，加之年轻群体更倾向个性化、便捷化出行，传统公交的吸引力进一步减弱。多重叠加之下，公交行业正面临深刻的结构性调整。
