今日何小鹏在朋友圈发文宣布，小鹏第二代VLA走向全球进入“确定模式”。
核心支撑来自本周联合国WP.29批准的DCAS UNR 171 series 02法规，该法规六个月后将成为欧盟强制标准，2026年底起自动驾驶功能即可合法进入欧盟等全球市场。
本周WP.29缔约国会议共通过两项核心法规：DCAS UNR 171 series 02对应城区NGP准入规则，UNR ADS覆盖L3至L5级自动驾驶要求。前者半年后正式生效，后者当前为框架性规则，两项法规落地标志着全球自动驾驶正式从技术探索期进入合规准入阶段。
小鹏此前深度参与了WP.29自动驾驶工作组会议，推动了全球首批自动驾驶技术法规的制定落地。何小鹏明确海外智驾体验的落地时间为2027年，届时海外用户可体验小鹏VLA与VLM功能，其语音交互系统还将支持中文与当地语言混合对话控车。
小鹏第二代VLA物理世界大模型今年3月已在国内推送，被定义为面向完全自动驾驶的首个版本，推送首月搭载该系统的车型辅助驾驶里程占比就突破50%，高阶智驾已从尝鲜功能转变为用户高频刚需。
此次WP.29法规落地对中国车企出海具备里程碑意义，此前国内领先的智驾能力因海外缺乏合规依据无法合法上路，规则打通后，小鹏、华为等智驾第一梯队企业将加速进军全球市场，与特斯拉FSD在统一法规框架下展开正面竞争。
