霍尔木兹海峡紧张局势推高国际油价，美国平均油价近日攀升至每加仑3.94美元（约合每升7.16元人民币），创下近三年新高。受此影响，全球多地汽油价格随之上涨，对汽车消费市场产生连锁反应。历史经验表明，油价冲击往往引发消费者购车习惯的结构性变化，上世纪70年代能源危机就曾促使美国消费者转向小型车，为日本车企打开了市场。
油价上涨正促使部分消费者加速转向电动车和混动车型。在美国弗吉尼亚州，有消费者将燃油SUV置换为电动车并额外购买一辆小型电动汽车，直言“想在大家都还没反应过来之前先下手”。英国伦敦西南部一家二手电动车经销商表示，冲突爆发后的一周是其所经历最忙碌的周末，客户普遍担心油价将继续上涨。汽车购买平台CarEdge的数据显示，相关军事行动发生后的三周内，该平台上电动汽车的搜索量增长约20%。
市场对油价上涨的反应十分敏锐，但消费者转向电动车的决策往往与价格“整数关口”密切相关。在线汽车交易平台CarGurus指出，每加仑4美元可能是关键阈值。目前，美国部分车辆研究网站数据显示，消费者对新车的关注尚未出现大规模转向，电动车搜索量未见明显波动。另一家网站Edmunds则显示，战事爆发后第一周，关注电动化车型的消费者比例从20.7%小幅上升至22.4%。
相比美国市场，欧洲消费者对电动车的接受度更高，去年纯电动车占欧洲新车销量的19.5%。在德国，自伊朗战事爆发以来，在线汽车经销商MeinAuto的电动汽车相关访问量增长40%，48%的受访者表示油价飙升会影响他们购买电动车或混动车的决定。然而美国市场电动化进程仍面临阻力，2025年电动汽车仅占新车销量的7.7%。汽车行业研究机构Cox Automotive调查显示，大多数美国消费者只有在汽油价格达到每加仑6美元时才会考虑转向电动车或混动车型，且油价上涨可能进一步加剧消费者对经济前景的担忧，从而抑制整体汽车消费。
