日前,福特汽车首席执行官吉姆·法利在接受媒体采访时直言不讳地表示,福特非常渴望在旗下车型中采用磷酸铁锂电池,然而现实是,这类电池相关的知识产权目前都被中国牢牢掌握。
吉姆·法利透露,福特汽车针对比亚迪展开了全面且深入的调研,在调研过程中发现了诸多关键差异。当下,美国市场上的大多数电动汽车采用的都是三元锂电池。但和三元锂电池相比,磷酸铁锂电池的成本要低30%左右。
从性能方面来看,磷酸铁锂电池在经历多次循环充放电后,其使用寿命能达到三元锂电池的两倍之久,而且不会出现性能衰减的情况。尽管磷酸铁锂电池的能量密度相对较低,不过这也使得它的起火风险大幅降低。
反观西方国家较为青睐的三元锂电池,虽然能量密度较高,但成本高昂,并且具有极高的易燃性。正因如此,福特汽车也希望能在廉价车型上采用磷酸铁锂电池,但无奈相关知识产权全在中国企业手中。吉姆·法利还称,倘若福特决定向磷酸铁锂电池转型,就需要在密歇根实现相关知识产权的本土化,这无疑是一项极具挑战性的艰难任务。
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